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希少✨ 京商 KYOSHO SPIDER スパイダー TF-1 シャーシ 希少✨ 京商 KYOSHO SPIDER スパイダー TF-1 シャーシの詳細情報

希少✨ 京商 KYOSHO SPIDER スパイダー TF-1 シャーシ。京商 KYOSHO SPIDER スパイダー TF-1 シャーシ。希少✨ 京商 KYOSHO SPIDER スパイダー TF-1 シャーシ。ご覧頂きありがとう御座います。 1.京商初の本格ベルトドライブツーリングカー•1990年代初頭、まだシャフト駆動が主流だった時代に登場。2.アルミシャーシの質感•フラットなアルミプレート+アッパーデッキ構造。3.シンプルな構造で整備が楽•バルクヘッドやサスアームは必要最低限の設計。4.ビンテージRCとしての希少価値•当時モノはすでに流通量が少なく、パーツも入手困難。5.走らせると“懐かしいフィーリング”•現行ツーリングカーのように「カチッ」と走るのではなく、少しルーズでナチュラルな挙動。メカはモーターのみです。。Yahoo!オークション - 京商【KYOSHO】SPIDER TF-2 スパイダーTF2 1/10。京商の初代ベルトドライブツーリングカー 「TF-1(ツーリングフォーミュラ1)」の紹介です。ドリフトパッケージナノ ハチロク AE86。タミヤ ピックアップトラックマルチファンクションコントロールユニット。•前後をベルトで繋ぐ4WDは当時かなり先進的でした。京商ミニッツ 頭文字D GT-R R32。タミヤ 1/10 ORC 雨宮 SGC-7(FD-3S)ボディー。•カーボンが当たり前になった今見ると、むしろ無骨でカッコいい。ミニッツ ASC(ボディのみ) ランボルギーニ ムルシエラゴMR-02 MM。タミヤ 1/10 モチュール オーテックZ motul GT-R ボディ 2個。•分解・組み立てが直感的で、昔のRCならではの「メカメカしさ」が楽しめます。ぴー。タミヤ スーパーストームドラゴン スーパードラゴン ボディ。•逆にそれがコレクション的な魅力になっています。ホビーラジコン OS MAX。HPI シボレー エルカミーノ ボディー。•グリップ不足すら「味」として楽しめます。タミヤ DT-03 DT03 メカ無し 540モーターのみ付属。タミヤ TT-01 2駆ドリ MRCコンバージョンキット ボディ付。ご検討よろしくお願い致します。10LB ラジコン Carisma コヨーテ
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